Экстракторы
Популярные товары
Вас могут заинтересовать
ПневмогайковертыДинамометрические ключиВороткиГоловки торцевыеНаборы головок торцевыхТрещоткиНаборы ключейМолотки и кувалдыНаборы инструментовВо время проведения работ, связанных с ремонтом автомобиля, часто возникает проблема со сломанными болтами или шпильками. По неосторожности или по стечению каких-то обстоятельств болт или шпилька ломается и возникает сложность с извлечением застрявшей части из отверстия. В таком случае очень подходящим инструментом будет экстракторы (выкрутки) для выкручивания болтов.
Гениальность и простота этого инструмента делает его комфортным в работе даже для новичка. Купить экстрактор болтов можно поштучно или в наборе. При выборе выкруток для сломанных болтов важно определиться с направлением резьбы и ее размером.
Приблизительная таблица соответствия между диаметром цилиндрической части экстрактора шпильки и номиналом обломанной резьбы:
Диаметр | Резьба | |
От | До | |
3,2 | 4,0 | М3 - М6 |
4,0 | 5,5 | М6 - М8 |
5,5 | 7,0 | М8 - М11 |
7,0 | 9,5 | М11 - М14 |
9,5 | 13 | М14 - М18 |
13 | 17 | М18 - М24 |
17 | 21 | М24 - М33 |
21 | 25 | М33 - M50 |
Разновидности экстракторов
Бывают нескольких видов:
- Клиновидные;
- Стержневые;
- Винтовые спиральные.
Клиновидные
У клиновидных экстракторов рабочая часть – конус с гранями. Работа с таким инструментом не представляет особой сложности. В имеющееся отверстие молотком вклинивается экстрактор и выворачивается обычным ключом для гаек.
Экстрактор шурупов и болтов прост в работе, но имеет ряд недостатков: сложность точного его закрепления по центру болта или шурупа, а после удаления обломов возможна проблема со снятием их с экстрактора.
Стержневые
У стержневых экстракторов рабочая поверхность – стержень с гранями. Они практически не имеют отличий от конусообразных, как по последовательности работы с ними, так и по недостаткам.
Винтовые
У винтовых спиральных экстракторов болтов рабочей частью является конус с резьбой (правой или левой). Для извлечения такого экстрактора обязательно необходимо иметь специальное дополнительное приспособление. Прямоугольная головка экстрактора позволяет надежно закрепить его не только простым гаечным ключом, но и плоскогубцами. Вал экстрактора производится из высокопрочной стали.
Наборы экстракторов
Универсальные экстракторы используют автолюбители и работники автосервиса. Многие предпочитают приобретать сразу набор экстракторов, так как при работе встречаются разные диаметры болтов и шурупов. Комплект универсальных экстракторов станет идеальным выбором для автомастерских, где встречаются различные резьбовые соединения. В зависимости от комплектации набора экстракторов цена на них может различаться.
Последовательность операций при работе экстрактором
- Керном сделать в центре отломавшейся детали метку.
- Обработать смазкой.
- Просверлить центровочным сверлом отверстие. Сверло подбирается чуть меньше винта экстрактора. Сверлить нужно довольно глубоко.
- Затем забить экстрактор.
- Поворачивать экстрактор против хода часовой стрелки.
Хотя в процессе сверления остатки резьбы и загоняются глубже в отверстие, но в большинстве случаев использование экстрактора решает данную проблему. Все этапы процесса по извлечению застрявших болтов и шпилек необходимо делать очень осторожно, так как не исключена возможность облома конца экстрактора. Если обломившийся конец застрянет в извлекаемом обломке, то задача намного усложнится. Извлечь деталь, изготовленную из закаленной стали, намного сложнее. Так же можно использовать данные экстракторы и для шурупов. Экстрактор шурупов предназначен для демонтажа винтовых соединений, которые пришли в негодность. Они различаются друг от друга своими размерами в зависимости от диаметра необходимого для извлечения поврежденного предмета.
Надежные экстракторы для извлечения болтов и шурупов в магазине AIST!
Купить экстракторы для извлечения болтов в очень легко. Выбор приспособлений довольно широк. Наш магазин предлагает купить отедльные предметы или наборы экстракторов различной комплектации и рабочих размеров. Покупка набора по приемлемой цене решит проблему, так часто возникающую при ремонте.