Лежаки и сиденья

Подкатной лежак - это средство, которое обеспечивает обследование и ремонт автомобиля, находясь под днищем машины. А ремонтное сиденье необходимо при длительном обслуживании авто.

Подкатной ремонтный лежак позволяет легко выполнить осмотр днища. Как правило, он имеет мягкое покрытие и специальное строение, обеспечивая удобство работы. Профессиональный лежак значительно снижает нагрузку на позвоночник и продольные мышцы спины. Учитывая малую высоту, он дает возможность осуществлять работы на автомобилях с низкой посадкой. В некоторых конструкциях лежаки для автосервиса предусматривают боковые ванночки для мелких деталей, а также фонарь.

Особенности строения лежаков

В большинстве случаев подкатной лежак имеет шесть колес, хотя существуют и модели с четырьмя колесами. Шасси имеет круговое вращение, что дает большую свободу передвижения. Мягкая поверхность обеспечивает удобство использования. Более профессиональной является модель анатомической формы, которая не вызывает неприятных ощущений и позволяет долго работать под машиной.

Лежак для ремонта автомобиля изготавливается из пластика или имеет слоеную структуру. В последней роль силового элемента играет сварная стальная рама, на которую установлен непосредственно лежак. Внутри он наполнен мягким материалом, а снаружи обшит прочной прорезиненной тканью. Оба варианта конструкции устойчивы к воздействию воды и разнообразных жидкостей – маслу, растворителям, топливу и др. Отмыть пятна от этих и других жидкостей не составляет проблем.

Поскольку лежаки для автосервиса предназначены для длительной работы, он должен обеспечивать удобство всем частям тела. Простая плоская форма лежака является неудобной для шеи. Поэтому профессиональная модель имеет подголовник для более удобного положения во время работы. Наиболее продвинутые в плане комфорта модели имеют регулируемый подголовник.

Ремонтное сиденье

Многие работы в автосервисе требуется выполнять на уровне пояса. Поэтому существует ремонтное сиденье. Любая модель имеет колесики, благодаря которым его удобно перемещать по мастерской. Оно не имеет спинки, т. к. она создает дополнительные неудобства. Наиболее востребовано ремонтное сиденье во время работ с кузовом: рихтовке отдельных элементов, сборке-разборке дверей и др. Для удобства работы сиденье имеет газлифт, который обеспечивает регулировку сиденья по высоте. 

Ремонтное сиденье и лежак подкатной купить от AIST!

Сиденье и подкатной лежка для автослесаря широко представлены в нашем каталоге. Любую модель возможно купить не только в Санкт-Петербурге или Москве, но и с доставкой в любой регион России!